Esse era o modelo dos portões antes da reforma. De ferro com pontas de lança, entre três colunas.
Optamos por um portão para veículos maior, de 4m. Sendo assim, a segunda coluna foi demolida e no muro, ao lado da terceira coluna, foi aberto um espaço de 1m para o novo portão de pedestre.
Os portões de veículos e de pedestre ficaram entre três colunas de concreto. Mário acentou o trilho para o portão de veículos e uma barra de ferro na horizontal sobre as colunas de concreto que serve como guia para o portão correr.
Esse tapume vermelho protegeu nossa casa por alguns dias.
O portão de pedestre foi entregue, instalado e o tapume vermelho pode ser retirado. Mas os portões antigos soldados pelo Mário ficaram por mais alguns dias, protegendo a grande abertura da garagem.
Escolhemos os portões em metalom pintados com tinta de fundo cinza.
O portão de veículos deslizante mede 4,30 X 2,20m com motor Super Flash, 1/2 HP - 3000 RPM - Peccinin e o portão de pedestre mede 0,90 X 2,20m com fechadura eletrônica HDL.
Esse conjunto de números para identificar a casa é de aço inoxdável e dá um efeito muito bonito. Comprei na Leroy Merlin.
